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Am Berufsschulzentrum für Technik in Zwickau werden angehende Kfz-Mechatroniker künftig an einem ID.4 von Volkswagen geschult. Es ist nicht das erste Modell aus dem VW-Konzern.
Im Streit um Strafzölle auf chinesische Elektroautos bereitet Peking offenbar einen Gegenschlag vor. Die chinesische EU-Handelskammer in Brüssel warnt vor höheren Zöllen auf Autos mit großen Motoren.
Im Streit um die Erweiterungspläne des Tesla-Werks in Grünheide formiert sich erneut Widerstand. Die Aktivisten machen klar: Die Gemeindevertreterentscheidung pro Tesla wollen sie so nicht hinnehmen.
Seit fast drei Jahrzehnten steht das CCA - Autohaus Kirchberg für geballte Kompetenz rund ums Auto: Vom Verkauf von Fahrzeugen über umfangreiche Service-Leistungen bis hin zur Kfz-Werkstatt mit extra Bereich für Karosserie und Lackierung gibt es hier alles aus einer Hand.
Man kennt sie von Kühlschränken oder Waschmaschinen: Energielabel, die zeigen sollen, wie sich das Gerät auf die Umwelt auswirkt. Etwas Ähnliches gibt es auch für Pkw. Jetzt wurde es geändert.
Flugtickets könnten teurer werden, Autofahrer können voraussichtlich 100-prozentigen Biosprit tanken, und die Bahn schickt eine App in den Ruhestand. Das bringt der Mai.
Reifenhändler bestätigen, dass sich Montage und Einlagern weiter verteuern. Das liegt nicht nur an höheren Löhnen und Energiekosten.
Marcus Kunz leitet im Moseler Werk eine Abteilung, die die Digitalisierung der Fahrzeuge vorantreibt. Seine Erfahrungen teilt er nicht nur mit anderen VW-Standorten, sondern auch mit den Kollegen von Bentley.
Im Schnitt sind Autos in Sachsen über zehn Jahre alt. Doch seit Ende der DDR wird Rostschutz oft nicht mehr ernst genommen. Ein Fehler, wie ein Besuch bei Elaskon in Dresden zeigt.
Der VW Up! wird schon nicht mehr produziert, der Transporter T6.1 steht kurz vor dem Aus: Dadurch schrumpft auch ihre Verfügbarkeit. Ein Blick in ein sächsisches Autohaus zeigt, dass andere VW-Modelle dafür nun höher im Kurs stehen.
Boysen ist der größte industrielle Arbeitgeber von Plauen. Im Werk in Oberlosa werden Abgasanlagen produziert. Wie zukunftsträchtig ist das? Anfragen dazu laufen bei der Konzernzentrale ins Leere.
Neue Regeln für Cybersecurity in Neuwagen lassen die Modellpalette schrumpfen – nicht nur bei Volkswagen. Für einen Fahrzeugtyp gibt es aber noch eine Schonfrist
In seinem neuen Buch erzählt der aus Sachsen stammende Automobilhistoriker Eberhard Kittler, wie man im Osten an Käfer, Golf und Volvo kam – und was diese Autos heute wert sind.
Unbekannte werden auf dem Gelände eines Autohauses an der Lengenfelder Straße fündig.
Der Anteil von Elektro-Fahrzeugen steigt nur noch langsam. Die Hersteller reagieren mit bis zu fünfstelligen Nachlässen. Was vielen Kunden aktuell fehlt, sind Benziner-Kleinwagen.
Einiges wird für Verbraucher teurer im neuen Jahr – aber auch digitaler, umweltfreundlicher und übersichtlicher.
Wie geht es mit der halb abgerissenen Tankstelle an der Kopernikusstraße weiter? Dass sie etwas Besonderes war, versichert Harald Meichsner. Vermutlich hat dort sogar ein DDR-Schlagerstar getankt.
In einer aktuellen Studie wurden die Kauf- und Betriebskosten von Benzinern und Elektromodellen im Kleinwagen- und Kompaktwagensegment in Deutschland verglichen. Geht die Rechnung für alle Fahrzeugklassen auf?
Anfang Juli hatte das Hofer Autohaus Exner den Standort von Oppel in Plauen übernommen. Der neuen Filiale des Unternehmens soll dabei eine maßgebliche Rolle zufallen, sagt der Geschäftsführer.
Nach einem Unfall stürzte ich mich gleichzeitig in zwei Abenteuer: Auto-Abonnement und Elektromobilität. Ich habe in kurzer Zeit eine Menge gelernt.
Mit "Adventures" geht der Gitarrist erneut auf klingende Weltreise. Und die funktioniert besser, als man meint!
Die Lueg AG übernimmt den Standort und bringt damit Mercedes Benz nach Aue zurück. Rund 60 Mitarbeiter sind vom Wechsel betroffen. Neuer Eigentümer sieht viel Potenzial.
Das Polizeirevier Zwickau ist umgezogen und befindet sich ab jetzt auf dem neuen Polizei-Campus an der Lessingstraße. Für Jörg Baumann war es kein leichter Abschied.
Fahrverbote und CO2-Bepreisung sind nur zwei Gründe, auf andere Antriebe zu wechseln. Vielfahrer setzen weiter auf den Diesel. Ein FDP-Politiker und ein Vertreter der Grünen debattieren Für und Wider des Selbstzünders.