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Weshalb die Länderbahn die 35-Stunden-Woche schon ein Jahr vor der Deutschen Bahn einführt
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Das Unternehmen, zu dem die Vogtlandbahn gehört, hätte sich für die Arbeitszeitabsenkung mehr Zeit lassen können, macht es aber nicht. Das hat Gründe. Im Gegensatz dazu tut sich die City-Bahn schwer.
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